阿尔山口岸位于中蒙边境1382－1383号界标之间，与蒙古国有93.513公里的边界线，距离阿尔山市区28公里。与阿尔山口岸对应的是蒙古国东方省的松贝尔口岸，距离蒙古国东方省哈拉哈高勒苏木(原松贝尔苏木)96公里，距东方省省会乔巴山市456公里，距首都乌兰巴托1111公里。　　

　　阿尔山口岸地处东北亚经济圈腹地，是中国东北经济区的西出口和连接亚欧陆桥最近的通道，也是联合国开发计划署规划的“两山”（阿尔山—乔巴山）铁路的起点和“两伊”（伊尔施—伊敏河）铁路的枢纽。阿尔山历史上就是中蒙边贸与友好往来的通道。早在1947年，中共内蒙古自治区委党史和地方志研究室网站就曾在阿尔山设立办事处，负责内蒙古人员赴蒙古国的双边贸易事宜。1992年阿尔山口岸被批准为国家二类口岸，不定期开放。 2004年9月28日经《中蒙边境口岸及其管理制度协定》确定升格为国际性季节开放口岸，口岸的通道位置、开放时间等得到了中蒙两国政府的确定。目前，口岸规划区实现了路、电、移动通讯“三通”。2006年7月，中蒙两国正式签署修建阿尔山——松贝尔口岸界河桥协议，已于2007年5月开工，2008年9月界河桥建成，口岸联检楼等基础设施正在建设中。口岸开通后，将形成东起图们江、西接蒙古、北连西伯利亚的东北亚地区新的欧亚大陆桥，使欧亚抵达太平洋的运输距离缩短1700公里。口岸也将成为中蒙边境第一大生态旅游口岸。 　　

　　阿尔山资源类型全、组合度好，风光秀丽、物华天宝，是旅游、度假、疗养的绝佳去处。近年来，阿尔山市依托温泉、冰雪、森林、草原、火山遗迹等独特的资源优势，围绕近期建设中国内陆著名休闲度假区，远期打造国际旅游度假名城的发展目标，确立了“旅游立市、旅游兴市、旅游富市、旅游强市”的发展战略，旅游业获得了迅猛发展。阿尔山市的旅游人数和收入由1996年建市之初的2.5万人（次）、260万元增加到2005年的100.2万人（次）、2.4亿多元。