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2025年9月2日,记者从内蒙古机场集团获悉,暑运期间,该集团累计完成运输起降5.2万架次,旅客吞吐量617万人次,货邮吞吐量1.3万吨。其中,呼和浩特机场完成运输起降2.4万架次,旅客吞吐量302.4万人次;各支线机场共完成旅客吞吐量314.6万人次。
从旅客流向来看,区内出行主要集中在呼伦贝尔、赤峰、通辽、锡林浩特、乌兰浩特等城市,区外出行主要集中在南京、郑州、青岛、广州、成都、杭州等城市。
暑运期间,集团持续优化航线布局,加密了呼和浩特至区内多个城市的航班,其中呼和浩特至呼伦贝尔日均约11班,至赤峰日均约10班,至锡林浩特和通辽日均9班左右,至乌兰浩特日均约8班。“呼支”航线共完成旅客吞吐量67.9万人次,“经呼飞”中转旅客量为32.6万人次。同时,还加密了呼和浩特至桂林、南京、长沙、重庆、成都等热门旅游航线,并在乌鲁木齐、南京、昆明、广州、杭州、成都等重点航线投入宽体机执飞,有效提升了航线运输效率和旅客出行体验。
此外,集团持续完善“支支通”航线网络,新增10条“支支通”航线,进一步便利区内旅客出行,并创新打造“支支通+旅游”融合发展模式,助力区域协同发展。暑运期间,“支支通”航线共执行航班1万架次,完成旅客吞吐量76.8万人次,占集团总量的12.4%。
2025年9月2日,记者从内蒙古机场集团获悉,暑运期间,该集团累计完成运输起降5.2万架次,旅客吞吐量617万人次,货邮吞吐量1.3万吨。其中,呼和浩特机场完成运输起降2.4万架次,旅客吞吐量302.4万人次;各支线机场共完成旅客吞吐量314.6万人次。
从旅客流向来看,区内出行主要集中在呼伦贝尔、赤峰、通辽、锡林浩特、乌兰浩特等城市,区外出行主要集中在南京、郑州、青岛、广州、成都、杭州等城市。
暑运期间,集团持续优化航线布局,加密了呼和浩特至区内多个城市的航班,其中呼和浩特至呼伦贝尔日均约11班,至赤峰日均约10班,至锡林浩特和通辽日均9班左右,至乌兰浩特日均约8班。“呼支”航线共完成旅客吞吐量67.9万人次,“经呼飞”中转旅客量为32.6万人次。同时,还加密了呼和浩特至桂林、南京、长沙、重庆、成都等热门旅游航线,并在乌鲁木齐、南京、昆明、广州、杭州、成都等重点航线投入宽体机执飞,有效提升了航线运输效率和旅客出行体验。
此外,集团持续完善“支支通”航线网络,新增10条“支支通”航线,进一步便利区内旅客出行,并创新打造“支支通+旅游”融合发展模式,助力区域协同发展。暑运期间,“支支通”航线共执行航班1万架次,完成旅客吞吐量76.8万人次,占集团总量的12.4%。
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