2024年2月,从中铁电气化局集团有限公司包银高铁四电集成强电项目部获悉,包银高铁全线首个配电所成功送电,标志着站后“四电”工程再进一步,为全线联调联试打下基础。
在乌拉特前旗西站10千伏配电所高压室内,值班人员正在进行日常巡检,检查设备有无跳闸现象、异常声音等情况,实时掌握设备运行状态。配电所是地方电网和高铁用电的“纽带”,该配电所承担着包银高铁巴彦淖尔市白彦花至五原段的通信、信号、防灾及沿线车站动力照明等设备设施安全稳定运行的供电任务,更是铁路沿线生产生活有效开展及线路安全稳定运行的坚实保障。
“乌拉特前旗西站10千伏配电所送电成功,相当于包银高铁首个电气化‘心脏’开始起搏。”包银高铁四电集成强电项目经理部工区经理王昆介绍,“包银高铁内蒙古段共计设有9个10千伏配电所,2024年还要完成剩余8个配电所的施工、调试及送电工作,为包银高铁全线开通奠定坚实基础。”
2024年2月,从中铁电气化局集团有限公司包银高铁四电集成强电项目部获悉,包银高铁全线首个配电所成功送电,标志着站后“四电”工程再进一步,为全线联调联试打下基础。
在乌拉特前旗西站10千伏配电所高压室内,值班人员正在进行日常巡检,检查设备有无跳闸现象、异常声音等情况,实时掌握设备运行状态。配电所是地方电网和高铁用电的“纽带”,该配电所承担着包银高铁巴彦淖尔市白彦花至五原段的通信、信号、防灾及沿线车站动力照明等设备设施安全稳定运行的供电任务,更是铁路沿线生产生活有效开展及线路安全稳定运行的坚实保障。
“乌拉特前旗西站10千伏配电所送电成功,相当于包银高铁首个电气化‘心脏’开始起搏。”包银高铁四电集成强电项目经理部工区经理王昆介绍,“包银高铁内蒙古段共计设有9个10千伏配电所,2024年还要完成剩余8个配电所的施工、调试及送电工作,为包银高铁全线开通奠定坚实基础。”
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